FABRICACIÓN OEM Y ODM
Tienes un plano. Lo convertimos en un producto que puedes vender.
Nos envías un plano 2D, un archivo 3D o una muestra física. Revisamos la fabricabilidad, cortamos el utillaje, aprobamos una primera muestra, producimos, inspeccionamos y embalamos para exportación. Un solo equipo responde desde tu archivo hasta la caja sellada.
Lo que aportas
- Un plano o archivo 3D: STEP, IGES, DWG, DXF o PDF
- El material, el acabado superficial y las tolerancias que necesitas
- La cantidad para tu primer pedido y para un año completo
- Tu arte de embalaje, si ya lo tienes
Si tu plano está completo, fabricamos a partir de él. Si está a medias, nuestros ingenieros lo completan primero. Ambas vías se describen abajo.
Lo que entregamos
- Enviamos un informe de fabricabilidad en 48 horas, antes de cortar cualquier utillaje
- Fabricamos el utillaje en casa, lo documentamos y te lo entregamos
- Medimos una primera muestra contra tu plano y tú la apruebas
- Producimos con registros de inspección de entrada, en proceso y final para cada lote
- Preparamos las cajas de exportación, las etiquetas y los documentos de envío
Tienes un contacto, un calendario y un registro para cada pedido.
OEM U ODM
Dos formas de entrar. La diferencia es quién hace el trabajo de diseño.
Ambas vías corren en nuestra propia línea con los mismos ingenieros, el mismo utillaje y los mismos registros de inspección. Lo que cambia es lo completo que llega tu plano.
Aportas un plano terminado
El producto ya está definido. Necesitas una fábrica que lo construya exactamente según especificación, con un calendario planificable.
- Entregas un plano 2D o 3D completo con material, acabado y tolerancias
- Lo revisamos para fabricabilidad y cotizamos el utillaje según ese plano
- Cortamos el molde, hacemos una primera muestra y te la enviamos para aprobación
- Entramos en producción con el plano sin cambios, salvo que emitas una revisión
Ideal cuandoLa pieza está fijada y buscas capacidad, no desarrollo.
Aportas un concepto y un archivo aproximado
La idea existe pero el diseño no. Nuestros ingenieros terminan el modelo, el plano y la especificación antes de cortar nada.
- Entregas bocetos, una muestra, medidas manuales o una pieza de la competencia
- Construimos el modelo 3D y el plano completo, incluidos material y tolerancias
- Te enviamos el plano para aprobación antes de cortar utillaje
- Después seguimos la misma ruta de utillaje, primera muestra y producción que un pedido OEM
- El plano final y el molde son tuyos una vez pagado el desarrollo
Ideal cuandoSabes qué debe hacer la pieza, pero aún no cómo debe fabricarse.
¿No sabes qué vía necesitas? Envía lo que tengas, incluso una foto o un boceto, y te diremos en qué vía encaja tu proyecto.
CASO DE SUMINISTRO
Suministramos a NIBBI Racing
SENBEDER es el agente autorizado de NIBBI en China, y la línea que hay detrás de parte de su gama de carburadores y mandos.
AGENTE AUTORIZADO · CHINA
Carburadores, palancas y piezas CNC, fabricados en nuestra propia línea con registro de lote en cada serie.
ALCANCE DEL TRABAJO
Los mismos cuatro pasos, elijas la vía que elijas
Un plano OEM y uno ODM acaban en la misma línea. No somos un intermediario que reenvía tu archivo a una fábrica, y tienes el registro de cada paso.
Revisión de diseño antes del utillaje
Comprobamos espesor de pared, ángulos de desmoldeo, posición de inyección y tolerancias mientras el diseño aún es un archivo, antes de cortar un molde.
Utillaje cortado en casa
Diseñamos el molde, cortamos el acero, hacemos las pruebas y lo reparamos si hace falta. El contrato indica quién posee el molde y cómo lo compras.
Aprobación de la primera muestra
Recibes una muestra con sus dimensiones medidas contra tu plano. La producción solo empieza tras tu aprobación.
Registros de lote por tirada
Inspeccionamos el material entrante, controlamos la línea durante la producción y volvemos a inspeccionar antes de embalar. Los informes van con tu pedido.
DE UN VISTAZO
Capacidad detrás de una tirada OEM u ODM
CÓMO FUNCIONA
De tu archivo a la caja sellada
01 · ARCHIVO
Quienes cortan el molde leen tu plano
Nuestros ingenieros de utillaje hacen la revisión de diseño, no un comercial. Si una pared es demasiado fina o la pieza no sale del molde, lo sabes antes del presupuesto, con una solución y su coste.
- Aceptamos STEP, IGES, DWG, DXF y PDF
- Firmamos una NDA antes de abrir cualquier archivo
- Llevamos un registro de cambios para cada revisión del plano
02 · TIRADA
Comprobamos cada tirada antes de enviarla
Aprobamos la primera muestra, controlamos la línea mientras corre y redactamos un informe de inspección final. Si un lote se sale de tolerancia, lo paramos en la línea en lugar de que lo descubras en tu almacén.
- Enviamos un informe dimensional con cada primera muestra
- Guardamos registros de lote para tus pedidos recurrentes
- Preparamos cajas de exportación y planes de palés según tus indicaciones
OEM Y ODM DIRECTOS O A TRAVÉS DE UNA OFICINA COMERCIAL
Una línea de producción, o tres empresas en cadena
La mayoría de pedidos OEM y ODM pasan por una oficina comercial que reenvía el archivo y espera. Con nosotros, el pedido nunca sale del edificio.
Basado en la ruta habitual de piezas OEM compradas a través de un intermediario. Pídenos los detalles de tu plano.
Lo que preguntan los compradores antes de pagar utillaje
Estas preguntas deciden un pedido OEM u ODM: archivos, propiedad del diseño, utillaje, mínimos y plazos.
¿Qué formatos de plano aceptan?
STEP, IGES y DWG son los mejores para 3D. DXF, PDF y una muestra física también sirven. Si solo tienes planos 2D, reconstruimos el modelo. Envía lo que tengas y te diremos qué falta.
Mi plano está a medias. ¿Pueden cotizar igualmente?
Sí. Es un pedido ODM. Envía lo que tengas, incluso un boceto, una foto o una muestra física, y nuestros ingenieros construyen primero el modelo 3D y el plano completo. Cotizamos el trabajo de diseño aparte del utillaje, para que veas ambas cifras antes de comprometerte.
¿De quién es el diseño en un proyecto ODM?
Tuyo, una vez pagado el desarrollo. El plano, el modelo 3D y el utillaje se te entregan, y podemos firmar una cesión de derechos si tu mercado lo exige. Si prefieres compartir el coste, podemos acordar una propiedad compartida ligada a un compromiso de volumen.
¿Cuesta más el ODM que el OEM?
Cuesta más al principio y menos después. Un pedido ODM añade tiempo de ingeniería antes del utillaje, que cotizamos como una tarifa fija de desarrollo. Un pedido OEM evita esa tarifa pero supone que ya asumes el coste del diseño. En ambos casos el utillaje y el precio unitario se cotizan igual.
¿De quién es el utillaje?
Tuyo, una vez pagado. El contrato fija la propiedad, el precio de compra y las condiciones para trasladar el molde, antes del primer corte. No retenemos utillaje para asegurar pedidos futuros.
¿Cuál es el pedido mínimo para una pieza OEM?
Lo decide el proceso, no una cifra fija. Una pieza mecanizada puede empezar en unos cientos de unidades. Un molde de inyección necesita volumen suficiente para amortizar el utillaje. Cotizamos el mínimo junto con el coste del utillaje, para que veas el punto de equilibrio real.
¿Y si mi plano no se puede fabricar tal cual?
Recibes un informe de fabricabilidad que enumera el problema, un cambio sugerido y el impacto en coste de cada opción. Tú decides. Nunca cambiamos tu pieza sin decírtelo.
¿Firman una NDA?
Sí. La firmamos antes de abrir cualquier archivo. Envía la NDA con el plano y te la devolvemos firmada.
¿Cuánto tarda un primer pedido?
La revisión de diseño tarda unas 48 horas. El utillaje tarda de 5 a 10 días laborables para una pieza sencilla, y la primera muestra llega 7–12 días después de las pruebas. La producción empieza tras tu aprobación de la muestra. Confirmamos el calendario exacto con el presupuesto.
¿Tienes un plano listo? Envíalo a nuestro equipo de ingeniería y te devolveremos una nota de fabricabilidad, no un folleto.
Envía el plano, o lo que tengas de él
Indícanos la pieza, el material y la cantidad anual. Si el plano aún no está terminado, envía el boceto o la muestra. Nuestros ingenieros responden con comentarios de fabricabilidad, la vía de tu proyecto y el siguiente paso.
senbeder.racing@gmail.com