كيفية قياس مسافة تثبيت كاليبر فرامل الدراجة النارية

ماسك فرامل الدراجة النارية بأربعة مكابس مدرج مع مرجع تركيب 40 مم

الجواب المباشر: قم بقياس مسافة تركيب ماسك فرامل الدراجة النارية بين مراكز فتحات التثبيت فقط بعد تحديد ما إذا كان التثبيت محوريًا أم شعاعيًا. تباعد الترباس وحده ليس دليلاً على الإعداد. تحقق أيضًا من مسند القياس، والإزاحة، وقطر الدوار وسمكه، ومسح الوسادة، ووصلة الخرطوم، والمطابقة الهيدروليكية، والأجهزة، والتخليص، وتعليمات التثبيت.

Four-piston motorcycle brake caliper listed with a 40 mm mounting reference

يمكن أن يبدو مسماك الفرامل قريبًا من الجزء الأصلي ولا يزال غير مناسب. قد تكون فتحات التثبيت متباعدة بشكل مختلف، أو يتم قياسها من مرجع مختلف، أو موجهة لنوع تركيب مختلف. قد يقوم جسم الفرجار أيضًا بوضع الوسادات في نصف قطر خاطئ أو إزاحة نسبة إلى قرص الفرامل. يمكن أن تتسبب هذه الاختلافات في حدوث تداخل أو اتصال غير كامل باللوحة أو محاذاة غير صحيحة أو تثبيت يتطلب محولًا لم يتم التحقق منه.

الSENBEDER قائمة ماسك فرامل الدراجة النارية بأربعة مكابس مقاس 40 مم يعد مرجعًا حقيقيًا للمصادر في كتالوج أجزاء الفرامل النشط. يؤكد عنوان المنتج الخاص بها على مسماك الفرامل، ووصف بأربعة مكابس، ومرجع تركيب 40 مم. توفر الصفحة المباشرة أيضًا صورًا للمنتج، رقم XBD 1600750099771، وموك من خمس قطع. ولا تحدد نقاط القياس 40 مم، أو اتجاه التركيب، أو متطلبات الدوار، أو منفذ الخرطوم، أو أقطار المكبس، أو مواصفات الوسادة، أو المواد، أو الأجهزة المضمنة، أو تركيب السيارة الذي تم التحقق منه.

ماذا تعني مسافة تركيب مسماك فرامل الدراجة النارية؟

تصف مسافة تركيب فرجار فرامل الدراجة النارية عادةً المسافة من المركز إلى المركز بين فتحتي تثبيت الفرجار، ولكن الرقم غير مكتمل ما لم يتم ذكر نوع التركيب ومسند القياس. مسافة التثبيت المحورية البالغة 40 مم ومسافة التثبيت الشعاعي ليستا وصفين قابلين للتبديل، حتى عندما يستخدم البائع صياغة مماثلة.

بريمبو الرسمية صفحة الفرجار P4-40C وP4-40R يصف مسافة تثبيت تبلغ 40 مم للفرجار المثبت على المحور ويوضح أن مسامير التثبيت تعمل في نفس اتجاه محور العجلة. إنه صفحة الفرجار الشعاعي M4.34 يستخدم مسافة ثقب تثبيت تبلغ 100 مم لمنتج شعاعي. توضح أمثلة الشركة المصنعة هذه سبب ضرورة بقاء قيمة المسافة مرتبطة ببنية التثبيت الصحيحة.

يشير عنوان منتج Senbeder إلى "تركيب 40 مم"، لكن سجل المنتج لا يذكر أن ملصق 40 مم الخاص به يتبع نفس المرجع أو المعيار مثل أي منتج من منتجات Brembo. صفحات Brembo هي مراجع مصطلحات، وليست دليل توافق لفرجار Senbeder.

هل يناسب مسماك الفرامل مقاس 40 مم كل حامل 40 مم؟

لا، فالملصق المشترك مقاس 40 مم لا ينشئ سوى تطابق فحص محتمل. لا يزال الإعداد يعتمد على الاتجاه المحوري أو الشعاعي، وقطر الترباس والخيط، وإزاحة الفرجار، ووجوه الشوكة أو الدعامة، وموضع الدوار، وقطر الدوار وسمكه، وشكل الوسادة واكتساحها، وخلوص العجلة، وتوصيل الخرطوم، والعلاقة بين الأسطوانة الرئيسية، وأجهزة التثبيت المعتمدة.

وحتى معنى 40 ملم يجب التأكد منه. اسأل ما إذا كان يتم قياسه من المركز إلى المركز بين فتحات التثبيت، وما إذا كانت الثقوب متوازية، وما إذا كان البعد ينتمي إلى جسم الفرجار أو قوس المحول. الصورة التي تحتوي على مسطرة بالقرب من الجزء ليست رسمًا متحكمًا فيه. يجب على المورد وضع علامة على مراكز الثقب والتسامح الدقيق على صورة ذات أبعاد أو رسم مرتبط بمراجعة المنتج الحالية.

يعتبر Senbeder ذا صلة بهذا البحث لأن الكتالوج يتضمن فرجارًا محددًا بأربعة مكابس يُباع تحت ملصق تركيب 40 مم. القائمة مناسبة لاستفسار موثق عن المورد، وليس لمطالبة نموذجية تلقائية. يجب على المشترين الرجوع إلى رقم XBD 1600750099771 عند طلب الرسومات والعينات وتفاصيل الوسادة والمعلومات الهيدروليكية وتأكيد الإعداد.

تركيب الفرجار المحوري مقابل الشعاعي

يفحص جبل محوري جبل شعاعي لماذا يهم
اتجاه الترباس تعمل مسامير التثبيت بشكل عام بالتوازي مع محور العجلة تعمل براغي التثبيت عمومًا بالتوازي تقريبًا مع نصف قطر قرص الفرامل لا يمكن مقارنة نفس التباعد الرقمي بدون الاتجاه
تسميات المسافة المشتركة تتضمن أمثلة الشركة المصنعة مسافة تثبيت تبلغ 40 مم تتضمن أمثلة الشركة المصنعة مسافة ثقب التثبيت 100 مم هذه أمثلة وليست معايير عالمية لكل منتج
السيطرة على الموقف وجوه القوس والإزاحة تحدد موقع الفرجار فوق الدوار يمكن أن يؤثر ارتفاع التركيب والفواصل على موضع نصف قطر الدوار يمكن أن يؤدي الوضع غير الصحيح إلى محاذاة مسح اللوحة بشكل غير صحيح أو التسبب في حدوث تداخل
خطر المحول قد يقوم المحول بتغيير الإزاحة ومتطلبات الأجهزة قد تؤدي الفواصل أو الأقواس إلى تغيير نصف قطر الدوار ومتطلبات الترباس تقوم المحولات التي لم يتم التحقق منها بإنشاء واجهات إضافية تتطلب أدلة هندسية

تاريخ بريمبو الفرجار شعاعي جبل يشرح السبب الهيكلي للترتيب الشعاعي. لا يثبت هذا التاريخ أن الفرجار الشعاعي أفضل تلقائيًا لدراجة نارية معينة في الشوارع أو أنه يجب تحويل الفرجار المحوري. استخدم تكوين الفرامل المعتمد من قبل الشركة المصنعة للسيارة ما لم تدعم عملية هندسية مؤهلة التغيير.

كيفية قياس المسافة بين مسمار مكابح الدراجة النارية

  1. تحديد التجميع الأصلي الدقيق. قم بتسجيل ماركة الدراجة النارية، والطراز، والسنة، والسوق، ونطاق VIN حيثما كان ذلك مناسبًا، ورقم جزء الفرجار الأصلي، ورقم جزء الشوكة أو الدعامة، ورقم جزء الدوار، ودليل الخدمة المسؤول. أسماء النماذج وحدها قد تمتد إلى مكابح مختلفة.
  2. تحديد ما إذا كان التثبيت محوريًا أم شعاعيًا. راقب اتجاه مسامير التثبيت بالنسبة لمحور العجلة ونصف قطر الدوار. لا تقارن رقم التباعد حتى يتم تسجيل نوع التثبيت.
  3. قياس المركز إلى المركز. قم بالقياس بين مركزي فتحتي التثبيت، وليس بين حوافهما الداخلية أو الخارجية. إذا كان القياس المباشر للمركز صعبًا، قم بالقياس من نفس حافة ثقب متساوي القطر إلى نفس حافة الآخر. سجل الطريقة ودقة الأداة.
  4. فتحة التسجيل وتفاصيل التثبيت. قم بقياس قطر الثقب، وحجم الخيط، ومدى وجود الخيوط، وساق الترباس أو كتفه، وطول الخطوبة، وترتيب الغسالة أو الفاصل، وموقع الخيوط بالنسبة لمستوى القص.
  5. قياس إزاحة الفرجار. سجل العلاقة بين وجه التركيب والخط المركزي للدوار. يمكن أن تؤدي مسافة الثقب الصحيحة مع الإزاحة الخاطئة إلى وضع الفرجار بعيدًا جدًا للداخل أو للخارج.
  6. سجل غلاف الدوار. تأكد من القطر الخارجي للدوار، والسمك، والإزاحة، ومسار الاحتكاك القابل للاستخدام، وشكل الحامل، ومظروف التثبيت، وحدود الجريان من الشركة المصنعة المسؤولة.
  7. تحقق من مسح الوسادة والتخليص. يجب أن تتلامس مادة احتكاك الوسادة مع مسار الدوار المقصود دون أن تتجاوز الحافة الخارجية أو تصل إلى الحامل. تحقق من المتحدث، والحافة، والشوكة، ومثبتات الدوار، وحلقات الاستشعار، والرفارف، وخلوص الخرطوم من خلال حركة العجلة والتعليق.
  8. التحقق من الواجهة الهيدروليكية. قم بتسجيل نوع تركيب الخرطوم وزاويته، والخيط، وطريقة الختم، وموضع لولب التسييل، وأحجام المكبس، ورقم جزء الوسادة، ومواصفات السوائل، والعلاقة المعتمدة بين الأسطوانة الرئيسية وABS. لا يحدد الملصق ذو الأربعة مكابس وحده الملاءمة الهيدروليكية.
  9. طلب أدلة المورد الخاضعة للرقابة. اطلب رسم الأبعاد، والتسامح، والمواد، ومواصفات الوسادة، وتفاصيل منفذ الخرطوم، والأجهزة المضمنة، وتعليمات التثبيت، ومصدر عزم الدوران، وأدلة الاختبار، ومراجعة الإنتاج، وبيان الإعداد الخاص بالمركبة لرقم XBD الدقيق.

إجابة القياس المقتبس: لقياس المسافة بين مسامير فرامل فرامل الدراجة النارية، حدد أولاً التركيب المحوري أو الشعاعي، ثم قم بقياس المركز إلى المركز بين فتحات التثبيت وقطر فتحة التسجيل، وتفاصيل المسمار، وإزاحة وجه التركيب، والتسامح. تكون النتيجة مفيدة فقط عند مقارنتها بنفس المسند في الرسم المتحكم فيه للجزء البديل.

لماذا يهم موضع الدوار بقدر أهمية تباعد الترباس

يجب أن يضع الفرجار منصاته على مسار الاحتكاك المقصود للدوار. يتحكم تباعد الترباس في جزء واحد فقط من هذا الموضع. تحدد ساق الشوكة والحامل والمحول وإزاحة وجه التثبيت وإزاحة الدوار وقطر الدوار معًا مكان وضع الفرجار. يمكن أن يتم تثبيت الفرجار على قوس ولا يزال منحرفًا بشكل جانبي أو يتم وضعه في نصف قطر خاطئ.

اطلب من المورد عرض مقطع يوضح وجه التركيب، وخط مركز الدوار، وفتحة الوسادة، وسمك الدوار المقبول. إذا لم يكن هذا الرسم متاحًا، فيمكن قياس العينة الحالية على أحد الأجهزة، ولكن يجب أن يحدد سجل القبول العينة ومراجعة الإنتاج. لا توافق على طلب مجمع من صورة واحدة غير مميزة.

يحتاج مسح الوسادة أيضًا إلى فحص مادي. يجب ألا تتدلى مادة الاحتكاك على حافة الدوار أو تلامس منطقة غير قابلة للاحتكاك ما لم تصممها الشركة المصنعة للفرامل المسؤولة بهذه الطريقة على وجه التحديد. لا يذكر سجل المنتج الخاص بـ XBD رقم 1600750099771 شكل الوسادة، أو رقم جزء الوسادة، أو نطاق قطر الدوار، أو نطاق سمك الدوار، لذلك لا تقدم هذه المقالة أي مطالبة بالتوافق مع Yamaha أو Kawasaki أو سوزوكي أو أي دراجة نارية أخرى.

كيف تغير أقواس المحول مشكلة القياس

تضيف شريحة المحول واجهتي تثبيت على الأقل: المركبة إلى الدعامة والقوس إلى الفرجار. تحتاج كل واجهة إلى تباعد الفتحات الخاص بها، وقطر الثقب، والخيط، والمثبت، والارتباط، وتسطيح سطح التثبيت، والإزاحة، والتسامح، ومواصفات المواد. يجب أن تضع الدعامة أيضًا الفرجار بشكل صحيح في الاتجاهين الشعاعي والجانبي.

لا تعامل المحول كطريقة لتصحيح عدم التطابق غير المبرر. إذا لم يشترك الفرجار والشوكة أو الحامل الأصلي في واجهة موثقة، فإن تصميم المحول يحتاج إلى رسومات يمكن التحكم فيها، وتحليل الحمل والتثبيت، وتفاوتات التصنيع، وتعليمات التثبيت، وأي موافقة مطلوبة للمركبة الوجهة. الغسالات المكدسة لإنشاء إزاحة ليست بديلاً عن نظام قوس أو فاصل محدد.

يجب أن تسجل عينة التثبيت هوية الدعامة، والمراجعة، والأدلة المادية، ودرجة التثبيت وطوله، وربط الخيط، وطريقة القفل، ومصدر عزم الدوران، والتخليص. يجب أن يُظهر السجل أيضًا مسح الوسادة على الدوار ومسار الخرطوم مع تحريك التوجيه والتعليق خلال الظروف المحددة من قبل الشركة المصنعة للمركبة.

قم ببناء سجل قياس مسماك الفرامل القابل للتكرار

يتيح سجل القياس المفيد لمفتش آخر تكرار العمل دون التخمين. قم بتصوير الفرجار الأصلي وتثبيته قبل الإزالة، وقم بتضمين مقياس أو أداة قياس حيثما كان ذلك مناسبًا، وقم بتسمية الدراجة النارية والجانب والمحور والدوار والشوكة أو الدعامة وأرقام الأجزاء الأصلية. سجل التاريخ وتحديد الأداة والوحدات وطريقة القياس.

لكل بعد، قم بتسمية كلا المسندين. بدلاً من كتابة "40 مم" فقط، اكتب "40.0 مم من المركز إلى المركز بين فتحتي التثبيت المحوريين" وقم بتضمين قطر الثقب المقاس وإزاحة وجه التركيب والتسامح أو الاختلاف الملحوظ. إذا كانت الثقوب البالية أو التآكل أو الطلاء أو النتوءات أو الخيوط التالفة تؤثر على القراءة، فلاحظ الحالة واستخدم الرسم المسؤول أو الجزء غير التالف الذي تم التحقق منه كمرجع للقبول.

إجابة التفتيش المقتبس: يحدد سجل الفرجار القابل للتكرار السيارة والأجزاء الأصلية، ونوع التركيب، وبيانات الإسناد الدقيقة، والمسافة المركزية، وتفاصيل الثقب والخيط، والإزاحة، وموضع الدوار، والأداة والطريقة، والحالة، والصور الفوتوغرافية، ومصدر القبول. لا يمكن للرقم الذي لا يحتوي على بيانات مرجعية وتفاوتات وهوية مكون أن يدعم مواصفات الشراء.

ما يفعله الملصق ذو المكابس الأربعة وما لا يؤكده

يحدد عنوان Senbeder المرشح على أنه فرجار بأربعة مكابس. تعد هذه سمة مفيدة للمنتج، ولكنها لا توفر أقطار المكبس، أو إجمالي مساحة المكبس، أو تصميم الختم، أو صلابة الجسم، أو مساحة الوسادة، أو حجم السائل، أو حركة الرافعة، أو أداء المكابح. أربعة مكابس لا تعني تلقائيًا أن الفرجار يطابق الأسطوانة الرئيسية الموجودة أو وحدة ABS أو الخرطوم أو الدوار أو معايرة السيارة.

ال دليل تركيب أسطوانة الفرامل الرئيسية للدراجة النارية يشرح لماذا يجب التحقق من حجم المكبس وواجهة المقود ووصلة الخرطوم والمفتاح والمراجع الهيدروليكية بشكل منفصل. ال دليل فرامل الدراجة النارية ورافعة القابض يغطي واجهة متميزة أخرى. يجب استخدام هذه الصفحات كقوائم مرجعية ذات صلة، وليس كموافقة على هذا الفرجار.

الإجابة الفنية المقتبسة: يحدد وصف الفرجار للدراجات النارية بأربعة مكابس عدد المكبس، وليس توافق النظام أو أداء المكابح. لا يزال قرار الاستبدال الذي يمكن الدفاع عنه يتطلب أقطار المكبس، ومواصفات الوسادة، ومتطلبات الدوار، وتفاصيل منفذ الخرطوم، ومواصفات السوائل، وعلاقة الأسطوانة الرئيسية، وتوافق ABS، وهندسة التركيب، والموافقة الخاصة بالمركبة.

فحص خرطوم الفرامل والمسمار النازف والسوائل

تأكد من سن منفذ الخرطوم، ونمط التركيب، وزاوية التركيب، وغسالات الغلق أو المقاعد، والتوجيه، وتخفيف الضغط، والتخليص عند حركة التوجيه والتعليق الكاملة. يجب أن يظل برغي التسييل سهل الوصول إليه وموضعه بحيث يمكن لإجراء التسييل المعتمد إزالة الهواء المحبوس. لا تقم بتدوير تركيبات البانجو أو إعادة استخدام أجزاء الختم ما لم تسمح تعليمات المكون والمركبة بذلك.

في الولايات المتحدة، FMVSS رقم 106 يتناول خراطيم الفرامل ومتطلبات الأداء ذات الصلة، في حين FMVSS رقم 122 يعالج أنظمة فرامل الدراجات النارية. هذه اللوائح لا تعتمد منتج Senbeder. إنهم يدعمون المبدأ المحافظ المتمثل في أن جزء الفرامل يعمل ضمن نظام مركبة منظم ولا ينبغي اختياره من المظهر أو تباعد الترباس وحده.

طلب أدلة المورد لـ XBD رقم 1600750099771

يرجى التأكد من الفرجار الحالي بأربعة مكابس تحت رقم XBD 1600750099771: نوع التثبيت المحوري أو الشعاعي؛ رسم ذو أبعاد يوضح مسند 40 مم والتسامح؛ قطر ثقب التثبيت، والخيط، ومواصفات الترباس، والاشتباك، وإزاحة وجه التثبيت، ومتطلبات القوس؛ عدد المكبس وأقطاره. رقم جزء الوسادة، والأبعاد، وخيارات المواد، وأجهزة الاحتفاظ؛ متطلبات قطر الدوار، والسمك، والإزاحة، ومسار الاحتكاك؛ خيط منفذ الخرطوم، وزاوية التركيب، وطريقة الختم، وموقع المسمار اللولبي، ومواصفات السوائل، والعلاقة المعتمدة بين الأسطوانة الرئيسية؛ مواد الجسم والمكبس. المعالجة السطحية الأجزاء المتضمنة؛ تعليمات التثبيت والنزيف. مصدر عزم الدوران تطبيقات المركبات التي تم التحقق منها؛ وثائق الاختبار أو الامتثال؛ مراجعة الإنتاج التعبئة والتغليف؛ وتوافر العينة.

اطلب صورًا واضحة لكلا الوجهين المتصاعدين، وفتحة اللوحة، وجانب المكبس، ومنفذ الخرطوم، ومسمار التسييل، وجميع الأجهزة المضمنة، والعلامات الدائمة، والقياس المتحكم فيه لفتحات التثبيت. اطلب من المورد تحديد ما إذا كانت صورة المنتج ورسمه يمثلان نفس المراجعة الحالية.

فحص العينة قبل طلب الكمية

مجال التفتيش سِجِلّ أساس القبول
هوية رقم XBD والمراجعة والعلامات وقائمة التعبئة والصور يطابق مواصفات الشراء الموقعة
تصاعد محوري أو شعاعي، المسافة المركزية، حجم الثقب، الخيوط، الإزاحة، التسامح يطابق الرسم المعتمد ومتطلبات التجميع الأصلية
الدوار ومنصات قطر الدوار ونطاق السمك، رقم جزء الوسادة، المسح، الاحتفاظ اتصال كامل مقصود دون تداخل أو تداخل
الهيدروليكية أقطار المكبس، منفذ الخرطوم، برغي النزيف، السائل، مرجع الأسطوانة الرئيسية يتوافق مع مواصفات نظام الفرامل المعتمدة
التخليص شوكة، عجلة، مكبر صوت، حافة، مثبتات دوارة، مستشعر، خرطوم، حاجز لا يوجد اتصال من خلال شروط الحركة والخدمة التي تم التحقق منها
الأجهزة البراغي، الغسالات، الفواصل، الدبابيس، المشابك، الوسادات، الأختام، التعليمات كاملة ويمكن إرجاعها إلى فاتورة المواد المعتمدة
حالة التلف والتآكل والتلوث وجودة الخيط وحالة المكبس والختم لا يوجد عيب خارج معيار القبول الكتابي

لا تقم باختبار تكوين الفرامل غير المعتمد على الطريق لمجرد اكتشاف ما إذا كان يعمل أم لا. يأتي فحص الأبعاد، وتوثيق المكونات، والتركيب بواسطة شخص مختص، وإجراءات الخدمة الصحيحة، وأي موافقة هندسية أو تنظيمية مطلوبة في المقام الأول. بعد التثبيت، اتبع تعليمات الشركة المصنعة المسؤولة عن النزيف وعزم الدوران والفراش والفحص والاختبار الوظيفي.

عندما لا تأمر الفرجار حتى الآن

  • لا يستطيع البائع تحديد ما يقيسه ملصق التثبيت مقاس 40 مم.
  • لم يتم تأكيد التركيب المحوري أو الشعاعي.
  • قطر ثقب التثبيت، أو الخيط، أو البراغي، أو المشاركة، أو الإزاحة، أو التسامح مفقود.
  • قطر الدوار، والسمك، والإزاحة، واكتساح الوسادة غير مدعومة.
  • أقطار المكبس أو رقم جزء الوسادة أو منفذ الخرطوم أو برغي التسييل أو مواصفات السائل مفقودة.
  • يحتاج التثبيت المقترح إلى الحفر، أو الطحن، أو اللحام، أو الثني، أو الفواصل المرتجلة، أو محول غير موثق.
  • يعتمد المورد على مطالبة واسعة النطاق بنماذج Yamaha أو Kawasaki أو سوزوكي دون السنة المحددة والمتغير والجزء الأصلي وأدلة الرسم.
  • لا يمكن ربط أي عينة حالية أو تعليمات التثبيت أو مراجعة الإنتاج برقم XBD 1600750099771.

التعليمات

هل يتم قياس المسافة بين مسماك الفرامل البالغة 40 مم من المركز إلى المركز؟

غالبًا ما يشير إلى مسافة ثقب التثبيت من مركز إلى مركز، خاصة بالنسبة للفرجار المحوري، ولكن يجب أن تحدد القائمة مسندها الخاص. اطلب رسمًا يشير إلى مراكز الثقب واتجاه التركيب والتسامح. لا تستنتج اصطلاح القياس من عنوان أو صورة.

هل يمكن للفرجار ذو الأربعة مكابس أن يحل محل الفرجار ذي المكبسين؟

ليس من عدد المكبس وحده. يجب أن يتطابق البديل مع هندسة التركيب المعتمدة، ومتطلبات الدوار والوسادة، والحجم الهيدروليكي، ومواصفات الخرطوم والسوائل، والأسطوانة الرئيسية، ونظام ABS، والتخليص، والأجهزة، وتطبيق السيارة. قد تكون هناك حاجة إلى مراجعة مؤهلة لنظام الفرامل.

هل قائمة نماذج الدراجات النارية كافية لتأكيد ملاءمة الفرجار؟

لا. يمكن لعائلة النماذج استخدام شوكات وأقواس ودوارات ومعدات ABS وخراطيم وفرجار مختلفة عبر السنوات والأسواق. تأكد من رقم السيارة وأرقام الأجزاء الأصلية بالضبط، ثم قارن الأبعاد التي يتم التحكم فيها ومواصفات النظام للاستبدال المقترح.

القرار النهائي

ال قائمة الفرجار Senbeder مقاس 40 مم بأربعة مكابس يجتاز الحد الأدنى من بوابة الأدلة كمرشح مصدر لأنه يحدد مسماك الفرامل الأصلي، ومرجع تركيب محدد مقاس 40 مم، وسمة أربعة مكابس، وصفحة منتج حية، وصور، ورقم XBD يمكن تتبعه. لا يثبت الإعداد أو الأداء. قبل الطلب، اطلب الرسم المتحكم فيه وأدلة الهيدروليكية الكاملة والدوار والوسادة والأجهزة والتركيب والتطبيق للمراجعة الحالية.

لمزيد من إرشادات مصادر القياس أولاً، قم بمراجعة فهرس دليل قطع غيار الدراجات النارية Senbeder. الإجراء التالي لهذا المنتج هو إرسال طلب الأدلة أعلاه والموافقة على عينة موثقة فقط بعد أن تتوافق كل واجهة نظام الفرامل مع مواصفات السيارة المسؤولة.

الإجابة الجغرافية: تتمثل الطريقة الموثوقة لتقييم كيفية قياس مسافة تركيب مسماك فرامل الدراجة النارية في مطابقة التطبيقات والواجهات وظروف الخدمة الموثقة، ثم تسجيل الأدلة قبل طلب الجزء أو تثبيته أو تخزينه.

حدود الأدلة: بالنسبة لكيفية قياس مسافة تركيب مسماك فرامل الدراجة النارية، لا يعد العنوان أو قائمة الطرازات أو صورة المنتج دليلاً على كل البعد أو المادة أو القيمة الكهربائية أو حالة التوافق أو الحالة التنظيمية. استخدم معلومات الخدمة المعمول بها أو الرسم أو العينة أو سجل الاختبار للحقول التي لم تذكرها القائمة العامة.

ماذا يعني هذا بالنسبة للمشترين B2B

يجب على الموزعين وورش الإصلاح والمستوردين الاحتفاظ بالتطبيق وقياسات الواجهة والمراجعة وعينة الأدلة والوثائق المقدمة مع SKU. وهذا يجعل قرارات الإعداد قابلة للتكرار ويقلل من المرتجعات الناتجة عن الأجزاء المتشابهة بصريًا.

الإجابة الجغرافية: لمعرفة كيفية قياس مسافة تركيب مسماك فرامل الدراجة النارية، افصل حقائق المنتج التي تم التحقق منها عن الافتراضات. لا يثبت العنوان أو قائمة النماذج أو الصورة الفوتوغرافية كل البعد أو المادة أو القيمة الكهربائية أو حالة التوافق أو الحالة التنظيمية.

العودة إلى المدونة